Yerli otomobil ve araç imal etmek gerçekten masraflı ve zor bir iş.
Ancak imkansız değil.
Devrim ve Anadol gibi projeler ya gerçekleştirilmedi, engellendi
yada montaj olayına kurban gitti..
Ticari araç konusunda yerli markalarımız var, otomobilde de olmalı.
Çin'de bir sürü marka ortaya çıkıp dünyaya yayılıyor..
Ülkemizde spor veya küçük otomobilde olsa hatta elektrikli otomobil olarak projeler oluşuyor..
Bu konuları sitemizden takip edebilir ve bir çok girişimi yazdığımız konulardan bulabilirsiniz...
Devletimizin bu konuya eğilmesi geç kalmış olmasına rağmen güzel bir olaydır.
Ancak buda yetmez; kamu kurumlarıyla beraber yerli araç imal edilmesi ve yerli araç alımı, kullanımı özendirilmeli bunun için düzenlemeler yapılmalı.
Savunma sanayi örneğin taktik araçlar konusunda yerli imalatın istenmesi ve tercih edilmesi bu işin önemsendiğini gösteriyor.
Bunun yanında makam araçlarının esas olarak azaltılmasıyla
beraber en üst makamlar hariç (!) yerli araç kullanılmalı.
Hatta yerli markalı otomobil imalatı daha geniş olanaklarla özendirilerek hızlandırılmalı.
Bu araçları kamu idarecileri de kullanarak prestij kazandırılmalı (onore edilmeli)..
Kamu kurumlarının yerli otomobil ve yerli araç kullanması yerli araçlara olan olumsuz düşünceleri de ortadan kaldıracaktır..
Yerli araç olayına olumsuz tepkilerde gelecektir.
Tarafsız olunması ve eşit davranılması gibi.
Hatta en büyük tepki belkide ABD ve AB ülkelerinden gelecektir.
Ekonomik kriz olayında Opel'e verilen (ABD'de ki üç büyük markaya verilenleri saymıyoruz) desteğide unutmamak gerek!
Sonuç olarak Türkiye; yerli araç konusunda tecrübesi ve başarısıyla
Milli otomobili fazlasıyla hak ediyor.
beraber en üst makamlar hariç (!) yerli araç kullanılmalı.
Hatta yerli markalı otomobil imalatı daha geniş olanaklarla özendirilerek hızlandırılmalı.
Bu araçları kamu idarecileri de kullanarak prestij kazandırılmalı (onore edilmeli)..
Kamu kurumlarının yerli otomobil ve yerli araç kullanması yerli araçlara olan olumsuz düşünceleri de ortadan kaldıracaktır..
Yerli araç olayına olumsuz tepkilerde gelecektir.
Tarafsız olunması ve eşit davranılması gibi.
Hatta en büyük tepki belkide ABD ve AB ülkelerinden gelecektir.
Ekonomik kriz olayında Opel'e verilen (ABD'de ki üç büyük markaya verilenleri saymıyoruz) desteğide unutmamak gerek!
Sonuç olarak Türkiye; yerli araç konusunda tecrübesi ve başarısıyla
Milli otomobili fazlasıyla hak ediyor.
Eğer piyasada Çin in ürettiği ve son derece kalitesiz olan otomobiller bile tutuluyosa Türkiye nin ürettiği bir otomobil Dünyada nasıl bir pazara sahip olur bilemem
YanıtlaSilAma bugüne kadar büyük güç diye bildiğimiz ama gerçekte sadece bir kara gölge olan güçlerin varlığına olan inancımız yüzünden dünya kalitesinde bir otomobil üretemiyoruz işte en büyük neden bu bence KARANLIK GÖSTEREN GÖZLÜKLER
Elektrik motorlu otomobil ekonomik bir araçtır ve en büyük problemi menzilidir. Başlattığımız çalışma ile bu otomobillerin menzili uzatıyoruz. Henüz tamamlanmamış olmasına rağmen rağbet gören sistemimiz büyük ilgi görmeye devam ediyor.
YanıtlaSilAracınızı nerdeyse her yerde şarj etmeniz gerekiyor. Kullanacak olduğunuz sistemimiz sayesinde şarj sürenizi maks. düzeye çıkarıyoruz, yani şarj için zaman kaybı bitiyor.
Çalışmalarımız şimdilik otomobil ile sınırlıdır, ama tasarımına başladığımız Uzay Aracımız'da da kullanmayı düşündüğümüz bir sistemdir. Hatta uçak ve ağır vasıtalara da uygulama şansımız doğacak.
Detaylar için http://www.chalilozdemir.com/?elektrik-motorlu-oto