11 Kasım 2009 Çarşamba

YENİ YERLİ


Onuk S 56, üstte.
Onuk Sazan, altta.
Resimler; www.onukcars.com ve www.otoplato.com ' dan alınmıştır.





Anadol STC 16'nın imalatında emeği geçen Ekber Onuk, ortağı olduğu
Yonca-Onuk Tersanesinde uzun zamandır geliştirdikleri, üzerinde çalıştıkları spor otomobiller geçtiğimiz günlerde tanıtıldı.
Onuk markasıyla Sazan ve S 56 modelleri görücüye çıktı.
Altyapısında Renault , motorda ise Nissan imzası var.
Onuk; son zamanlarda yerli otomobil imalatı konusunda sonuca,
yani imalata en yakın araç izlenimi verdi.
İnşallah motorunun da yerli olduğu günleri yakında görürüz.
Bu arada, kendi yağıyla kavrulmaya çalışan, motor geliştirmeye çalışan, malesef yeterince ilgi görmeyen Motosan' ı da hatırlamak lazım.
Bu otomobillerle ilgili yurtdışında çıkan yazılardan bir bölümü de şöyle;

YÜKÜNÜN İÇİNE GİREN RÖMORK

Tırsan, tünel tarzı yerler için özel treyler imal etti.Melen Suyu'nu Koceeli'nden İstambul'a getiren boru hattı çalışmasında bu araç kullanılıyor.Temsa treyler konusunda Avrupa'da liderlik hedefliyor.


10 Kasım 2009 Salı

TEMSA'DAN YENİ SAFİR

Temsa; toplu ulaşım alanında, yeni modelleri, birbiri ardına tanıtmaya ve piyasaya sürmeye devam ediyor.
Temsa markasıyla imal edilen , yeni Safir Euro 4 normlarına uygun Daf motora sahip.12276 ve 13076 milimetre uzunluklara sahip iki model bulunuyor.Araçlar; 46, 50 ve 54 kişilik seçeneklere sahip.Daf' a ait motor 12900 cc hacime ve 410 hp güce sahip.Tork ise 2000 nm.
Aracın genel çizgileri diğer Temsa modelleriyle uyumlu.Temsa Safari üstüne yapılandırılmış bir otobüse benziyor.Ön farların arasındaki oluklu görünüm ile BMC'nin sahip olduğu gülen yüz gibi, bir marka karakteri oluşturulmuş.

Resim; www.temsa.com.tr

08 Kasım 2009 Pazar

OTO - MOTO İLAN

Bloglar ilan yönünden de çok işe yarıyor.İlanlarınızı blog sitenizde yayınlayabileceğiniz gibi çevrenizdeki kişilerin ilanlarını alarak bir ilan sitesine de sahip olabilirsiniz.
Bu konuda ilginç ilanlarla karşılaşabilirsiniz..

__1300TL+cep veya laptop veya elektronik cihazla 1500 TLe tamamlanabilir kısa bir süreliğine...motor 2006 model olup 2007 de trafiğe çıkmaya başlamıştır ve zaman zaman kullanılmıştır..

__tvs suzuki 60 motosiklet şase elimde mevcuttur plakalıdır yanlız motora ihtiyacı vardır meraklısına duyurulur..

__çelik tiger marka 150cc maxi scooter temiz olup fazla kullanılmamıştır 1400 ytl ye verilicektir http://bitpazarim.blogcu.com/motosiklet+ve+yedek+par_a/

__tofaş'ın şahin marka 89 model bir araçtır lakin yeni kasa modelindendir ve tüplüdür beyaz renkli ve ruhsata işlidir.
fiyat 2000 ytl dir
http://bitpazarim.blogcu.com/otomobil+ve+yedek+par_a/

BEZM-İ ALEM, BAHR-İ AHMER ve MİTHAT PAŞA


1914 yılında,Sarıkamış'taki askerlerimize kışlık giysi, erzak ve mühimmat götürmek için yola çıkan, resimdeki üç gemimiz Ruslar tarafından Karadeniz Ereğlisi'si yakınlarında batırıldılar.Bu gemilerle ilgili bilgilere Sarıkamış Dayanışma Derneği'nin kurucusu ve başkanı Prof. Bingür Sönmez tarafından ulaşıldı.Zonguldak kömür madenlerini bombalayan Rus askerleri dönerken gemilerimiz batırarak üç bin askerimizi de şehit ettiler.
7 Kasım günü, artık Sarıkamış Deniz Şehitleri Anma Günü olarak kutlanacak.

TAM, FAP, TATRA, iMT, YUGO

1985 model Tam 110
1990 model Yugo Skala pikap

1988 model Fap 16-20
1981 model iMT 533

1980 model Fap 18-20


Üstte,1978 model Tatra 178
Altta, 1982 model Tam 75


Eski Yugoslavya'dan ikinci el araç manzaraları.
Araçların bir kısmı ithal bir kısmıda lisansla üretim yapan yerli firmalardan.
Mercedes Benz, Massey Ferguson ve Fiat gibi firmaların
lisanslı üretimleri yapılmış.
Eski araçların, yedek parça gibi sorunları olmasa,
yeni araçlara göre, dayanıklı sayılırlar.

07 Kasım 2009 Cumartesi

OTOMOBİL TASARLADIK, TESLİM ETTİK

......
İşimiz kompozit ve otomobil yarışçılığı da olunca ister istemez yurtdışındaki fabrika takımları da insanın arkadaşı ve bütün çevresi oluveriyor. Bir gün telefonunuz çalıyor ve hayalinizin ötesindeki bir proje teklifi geliyor; Evet, bu proje bir otomobil tasarımı idi!
Uzun lafın kısası biz bir otomobil tasarladık, bunu tamamladık, test ettik, paketledik ve yurt dışındaki müşterimize teslim ettik. Öyle, konuşulduğu gibi milyonlarca dolar falan da tutmadı.
"Araç ne?" derseniz onu da 2007 Cenevre Otomobil Fuarı'nda göreceksiniz.
....
Levent Gür
LTG Ltd. Şti.İstanbul
Dört yıl önce, bu yazıyı okuyunca bahsedilen otomobili görmeyi çok istemiştim.
Fakat internetten de olsa görme imkanı, hangi markaya ait olduğunu bilme imkanı bulamadım.
Levent Gür'ün ralli pilotu ve aynı zamanda otomobillere kompozit malzemeler üreten, tasarım yapan bir firma sahibi olunca netteki araştırmalarla firmanın internetten sitesini buldum.
Oradan, bir çok markayla çalışıldığını öğrendik.Ama, tasarlanan ve 2007 Cenevre Fuarı'nda tanıtılan araç hakkında bir bilgiye ulaşamadık.
Sonuç olarak, bir çok markayla çalışan, aslında olayların gizli kahramanı olan yerli bir firmayı tanımış olduk.




Resimler, http://www.ltg.com.tr/ sitesinden alınmıştır.
Firmanın yaptığı çalışmalarla ilgili resimler.

CUMHURBAŞKANLIĞI İÇİN, YERLİ OTOMOBİL TASARIM VE İMALATI

2 Kasım 2009 tarihinde, üyesi olduğum TürkCadCam E-Posta grubundan, Cumhurbaşkanımızın bundan sonraki, özellikle Cumhuriyet Bayramı'nda ki törenlerde yerli bir otomobil kullanılmasıyla ilgili bir e-posta geldi.Okuduğunuzda sizin de ilginizi çekecek ve büyük ihtimalle sizde bu fikri onaylayacaksınız.Bende olumlu değerlendirerek, sizlerle bu yazıyı paylaşıyorum..
Değerli üyeler,
Bildiğiniz gibi, yerli otomobil tasarım ve imalatı, farklı kesimlerden çoğu vatandaşımızın ilgi duyduğu, önemsediği ve hassasiyet duyduğu bir konu. Devrim Otomobilleri filmine gösterilen ilgi bunun yakın tarihli göstergelerinden birisi sadece...TurkCADCAM üyeleri ise bu konuda en çok hassasiyete ve teknik bilgiye sahip kesimi temsil ediyor. Hatırlarsanız şimdiye kadar bu grupta yerli otomobil tasarım ve imalatı konusunda çok sayıda değerli bilgi alışverişleri yapıldı, görüşler paylaşıldı;
Dünya çapında rekabet gücüne sahip, seri imalata uygun bir yerli otomobil geliştirip üretmek uzun vadeli ve çok yönlü sorunların çözülmesi gerektiği bir konu ama en azından yerli otomobil konusunda ideal ve hassasiyet sahibi olanları memnun edebilecek, motivasyonlarını güçlendirebilecek bir proje fikri hakkında görüşlerinizi bekliyorum;Cumhurbaşkanlığı için yerli otomobil tasarım ve imalatı:Belki birçoğunuzun dikkatini çekmiştir; Geçen hafta yapılan 29 Ekim Cumhuriyet bayramı geçit töreninde Cumhurbaşkanlığı için 1957 model siyah renkli üstü açık bir Cadillac kullanıldı. İlgili fotoğraflar ve videoya aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz;
Mesela, neden 2011 Cumhuriyet bayramı törenlerinde yerli tasarım ve imalat olan, birçok ileri teknolojiyi bünyesinde barındıran (hidrojen, güneş ve/veya elektrik enerjisi kullanan, kompozit gövdeli...), halkımızın gurur duyacağı bir otomobil kullanılmasın ki?..
Cumhurbaşkanlığı makamınca, Milli bayramlarda ve bazı özel törenlerde kullanılacak yerli tasarım bir aracın artık yapılma zamanının geldiğine inanıyorum...Bunun için ilgili meslek kuruluşlarının bir araya gelip bu konuda Cumhurbaşkanlığı makamına bir niyet mektubu yazmaları başlangıç için yeterli olacaktır. Büyük ihtimalle bu teklif olumlu karşılanacak ve yeni tören aracına dair beklenti ve ihtiyaçlar doğrultusunda projeye başlanabilecektir.Sanıyorum ki böyle bir aracın tasarım ve imalatı, sanayiden sponsorlar sayesinde devlet bütçesine hiç bir ek maliyet yüklemeden gerçekleştirilebilir?.. Birçok firma böyle bir projeye katkı sağlamış olmaktan onur duyacaktır?..Bu projeye özel bir web sitesi üzerinden tüm proje safhaları ve gelişmeler ilgililere duyurulabilir ve mümkün olduğunca tüm amatör veya profesyonellerin katkısı sağlanabilir...Aracın endüstriyel tasarımının belirlenmesi için bir yarışma açılabilir. Finale kalan 5 tasarımın hangisinin üretileceğine ise web sitesinden yapılan oylama ile karar verilebilir (İstanbul için inşa edilen yeni vapurların halk oyu ile seçildiği gibi...)Konu hakkında değerli görüşlerinizi ve katkılarınızı bekliyorum...
Saygılarımla Erkut Neğiş
TurkCADCAM E-Posta Grubu2001'den bu yana, sektorun ilk ve en buyukprofesyonel bilgi paylasim ve isbirligi platformu
TurkCADCAM.netTurkiye'nin Yeni Urun Tasarim, Gelistirme,CAD/CAM/CAE ve Imalat Teknolojileri Portali
Gerçektende , her yöne açılım yapıldığı bu zamanda bu yönde bir çalışma veya güncel adıyla açılım olmalıdır.
Bu konu belkide % 100 hedefine ulaşacaktır.
Bu konuda yazılanları takip etmek veya görüşlerinizi paylaşmak için,
bu E-Gruba üye olabilirsiniz..
Ayrıca, Yerli otomobil tasarım ve imalatı?..konusunuda bu Türkcadcam sitesinden okuyabilirsiniz;

ARGEGG'09

18-19-20 Kasım 2009'da ikincisi gerçekleşecek olan "Ar-Ge ve Girişimcilik Günleri" bu yıl da ülkemizin önemli isimlerini bir arada topluyor. Hayatımızda önemli bir dönüm noktası olacak ARGEGG'09 ülkemizin en büyük ihtiyacı olan teknolojik gelişim, yeni istihdam alanları, ekonomik bağımsızlık gibi konuların ana kaynağına iniyor...
Arge Nedir?
Hızla değişen dünyamızda zengin ülkelerle fakir ülkeler arasındaki farklar giderek artmaktadır.. Teknolojiyi elinde bulunduran ve böylelikle gelişmiş bir sanayiye sahip olan bu ülkeler, üçüncü dünya ülkelerini giderek kendilerine daha fazla bağımlı hale getirmektedir. ülkemizin bu gelişmiş ülkeler sınıfında yer alabilmesi için de teknoloji geliştirmeye, yenilikçi ürünler üretmeye şiddetle ihtiyacı vardır. Ancak politika ve stratejilerimizi bu yönde geliştirmeye başladığımız zaman, ülkemizin içerisinde bulunduğu sosyal, kültürel ve ekonomik koşulları da iyileştirmek yolunda bir adım atmış oluruz.
Türkiye’nin gelişmiş ülkelerle rekabet edebilmesi ve ekonomik olarak tam bağımsız bir ülke olabilmesinin yolu AR-GE’den geçmektedir. Sadece tüketen değil aynı zamanda üreten bir toplum olabilmek ve bu anlamda farklılaşabilmek için AR-GE’ye dayalı ekonomi politikaları uygulanmalıdır. Bu nedenle de AR-GE yönetim stratejimizin bir parçası değil bizzat stratejimiz olmalıdır. AR-GE nedir?
AR-GE (Araştırma ve Geliştirme) kelimesi son zamanlarda sıkça kullanılmakla beraber herkes tarafından çok farklı yorumlanabilmektedir... Kimilerine göre AR-GE yeni bir ürün üretmekken, kimilerine göre salt bilimsel çalışmalar yapmaktır. Tanım olarak ise AR-GE, bilimsel ve teknik bilgi birikimini artırmak amacıyla, sistematik bir temele dayalı olarak yürütülen, yaratıcı çaba ve bu bilgi birikiminin yeni uygulamalarda kullanımıdır.
Gelişmiş sanayi ülkelerinin yer aldığı OECD’ye göre AR-GE üç farklı uygulamayı bünyesinde barındırır;
Temel araştırma (basic research): Belirli, özgün bir uygulama veya kullanım düşünülmeden, kuramsal veya deneysel çalışmalarla olguların ve gözlemlenebilir durumların altında yatana ilişkin yeni bilgi edinmeye denir.
Uygulamalı araştırma (applied research): Uygulamalı araştırma da özgün bilgi üretmeye yöneliktir. Ana hedef olarak doğrudan özgün ve pratik bir amaç içerir.
Deneysel geliştirme: Araştırma ve/veya pratik deneyimden edinilmiş ve halen varolan bilginin üzerinde yükselen, ancak yeni materyaller, ürünler, devreler üretmeye; yeni süreçler, sistemler hizmetler oluşturmaya veya halen üretilmiş veya oluşturulmuş olanları büyük ölçüde iyileştirmeye yönelik sistemli çalışmalardır.
OECD, AR-GE’nin diğer faaliyetlerden ayırdedilmesinde şu tanımı Sağa Hizalagetirmektedir: AR-GE faaliyetleri bilimsel veya teknolojik belirsizliğin olduğu durumlarla ilgili faaliyetlerdir.
Bazı AR-GE faaliyetlerinde hedef yeni bir ürün geliştirmek veya geliştirilmesine bilimsel altyapı sağlamaktır. AR-GE, mevcut bir ürünün daha etkin ve ucuz üretilmesi ya da hiç üretilmemiş ama ileride üretilmesi planlanan, pazarda öncüolmak amacıyla herhangi bir alanda araştırmaya kaynak ayırmaktır. AR-GE, özel çalışma gerektiren, kamu, özel sektör ve üniversitelerde yapılabilen yine özel bir faaliyettir. AR-GE, adından da tam olarak anlaşıldığı gibi önce bir araştırma, henüz bulunmamışı bulma ve sonra da bilgiyi veya bir ürünü geliştirme veya yenilemeyi içerir.
Yıldız Üniversitesi Makine Teknolojileri Topluluğu tarafından Arge ve Girişimcilik Günleri 2009, 18-19-20 Kasım tarihlerinde Yıldız Teknik Üniversitesi Beşiktaş Yerleşkesi Oditoryum'unda gerçekleşecek.Arge ile ilgilenenler ve bu konuları merak edenler Bilginize..

05 Kasım 2009 Perşembe

SMART, MERCEDES ve MİTSUBİSHİ

Smart Forfour
Smart ForFour platformu temel alınarak baştan yaratılan Colt, ilk bakışta Mercedes'in A Serisi'ni anımsatırken, Mitsubishi'nin son dört yıldır Avrupa pazarında yerini sağlamlaştırmak için geliştirdiği kompakt çizgisini koruyor. Mitsubishi'nin DaimlerChrysler ile yaptığı ortak çalışma sonucu ortaya çıkan çizgilerden nasibini alan Colt modelinde Mitsubishi, aracın keskin hatlarını vurgulamaya çalışmış.
Smart forfour ile aynı platformu paylaşan Colt, Türkiye'ye1.1 litre 75 HP, 1.3 litre 95 HP ve 1.5 litre 109 HP benzinli motorlarlaithal ediliyor. http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=170

MİTSUBİSHİ COLT







MERCEDES BENZ A serisi

Mitsubishi Colt, Smart Forfour ve Mercedes A serisi Hollanda da üretiliyor.
Bir sitede okumuştum (kaynağını bir kenara yazmayı unutmuşum); A serisinin satışlarını düşürmemek için,
Colt bazı Avrupa ülkelerinde satılmıyor (?).Forfour'un imali durduruldu. Forfour ve Colt'un benzerliği vurgulanırken A serisinden nedense hiç bahsedilmiyor..Üstelik biri diğerinin platformunu kullanmaktan ziyade ortak geliştirilmiş araçlar olması lazım. Ülkemizde iki aracında (Mitsubishi Colt ve Mercedes A) ithalatı sürüyor.İkinci el sitelerinde Forfour' u da görebilirsiniz.


İNTERNATİONAL PANTER ve FİAT 684

Fotoğraflar; Çelikf ve Aktoprak'a ait.

Artık hayatta olmayan Otoyol firmasının imal ettiği Fiat çekici ve
TOE firmasının son dönemlerinde, Fiat kabini kullanarak imal ettiği İnternational Harvester Panter kamyon.

04 Kasım 2009 Çarşamba

BMC MEGASTAR




Yüzde yüz yerli firmalarımızdan biri olan BMC'nin, imal ettiği modern araçlardan biri; Megastar.
Bu aracı kullananan bazı kişiler aracın sorunlarının çok olduğundan bahsederken bazılarıda sorun yok, hatta kamyon gibi , geniş ve kullanışlı bir araç ifadesi kullanmaktalar.
Araçta 130 beygir gücünde ,modern , common rail motor bulunmakta.Aslında Megastar biraz görüntü olarak yenilenmeli ve reklamı da yapılmalıdır.Yerli varken yabancıya gidilmemeli.Ve sorunlarda (varsa) çözülmelidir.Megastar; kamyonet, van ve minibüs versiyonları olan hafif ticari araç serisi olarak BMC'nin ürün yelpazesinde yer alıyor.

VOLKSWAGEN'DEN GOL

Geleceğin büyük ekonomik güçlerinden biri olan Brezilya'da üretilen ve diğer Güney Amerika ülkelerine de ihraç edilen , kendi sınıfında en çok satan otomobillerden biri Gol.Volkswagen tarafından üretilen araç, eski bir model olmasına rağmen talep görmeye devam ediyor.
Volkswagen, otomobil satışlarına Gol atıyor.
Arjantin'de 2009 Ekim ayı satışları;
1.Volkswagen Gol Power: 2.199
2.Chevrolet Corsa Classic: 1.748
3. Peugeot 207 Compact: 1.709
4. Volkswagen Suran: 1.580
5. Ford EcoSport: 1.444
6. Volkswagen Gol Trend: 1.372
7. Renault Sandero: 1.245
8. Fiat Siena: 1.036
9. Volkswagen Bora: 990
10. Ford Ka: 928
11. Renault Clio: 852
12. Ford Focus One: 824
13. Volkswagen Fox: 765
14. Volkswagen Voyage: 717
15. Honda Fit: 683
16. Fiat Palio: 662
17. Ford Fiesta: 659
18. Toyota Corolla: 632
19. Citroën C4: 618
20. Fiat Punto: 572
21. Renault Symbol: 522
22. Fiat Uno: 520
23. Ford Focus II: 491
24. Peugeot 307: 484
25. Renault Logan: 475
26. Renault Kangoo: 462
27. Chevrolet Astra: 447
28. Suzuki Fun: 443
29. Chevrolet Meriva: 433
30. Volkswagen Vento: 382

MAN SL 200

1980'li yıllarda, Manaş tarafından imal edilen Man SL 200 otobüsler, hala büyük şehirlerde çalışıyorlar.Yeni modeller alınmasına rağmen eksiklik veya ihtiyaç sebepleriyle hala çalışan bu emektarların görüntüsü,
koltuk yerleşimi de, yolcuların memnun kaldığı otobüslerden.
İlk zamanlarına göre, yenilikler yapılan otobüsler, en çok İstanbul'da İETT tarafından kullanılıyor.Özellikle camlı ön farları, bazılarında tavana alınan egzos boruları, yanlara alınan duracak/inecek düğmeleri başlıca değişen bölümler.

MiNi 50

Mini'nin 50 yıl kutlamaları devam ediyor.
50 yıl etkinliklerinde sırada; Mini Retrospektif sergisi var.
Sergi, 3 ile 14 Kasım arasında, Galeri Işık Teşvikiye'de gerçekleştirilecek.
Özel tasarlanmış,
MiNi 50 Mayfair ve MiNi 50 Camden modelleri de sergide yer alacak..

01 Kasım 2009 Pazar

METROBÜS; OTOBÜS ÜSSÜ

İstanbul'un en yeni ve en sorunlu ulaşım sistemi sıkıntıda..
Soğukların başlaması, tatilin bitişi, okulların açılmasıyla yolcu sayısı
gerçek değerine ulaştı.
Mevcut yolcu araçlarının çok sık aralıklarla sefer yapmasına rağmen
sıkıntı devam ediyor.
Hatta toplam 335 araç var.Her gün 300 araç,
toplam 3300 sefer de, 715 000 yolcu taşıyor.
Araç başına her seferde ortalama 215 yolcu taşınıyor.
Araçların kapasitesinin çok üzerinde yolcu alınmasıyla beraber duraklarda beklemek, merdivenleri inip çıkmak kalabalık olması yüzünden ızdırap halini alıyor.
Hatta, 3 farklı tipte araç, yolcu taşıyor.
Mercedes Benz Capacity
250 adet
Koltuk 42, ayakta 152, toplam 194 yolcu
Mercedes Benz Citaro
35 adet
Koltuk 42, ayakta 95, toplam yolcu 137
Phileas
50 adet
Koltuk 52, ayakta 178, toplam 230

29 EKİM'DE, BİR CADİLLAC


Cumhuriyet Bayramı'nda, Cumhurbaşkanımız ve Genelkurmay Başkanımız'ın resmi geçit töreninde bindikleri otomobil, büyük ilgi gördü.Cumhurbaşkanlığı Forsu taşıyan otomobil, zamanımızın en güzel klasik otomobillerinden biri olan 1957 model Cadillac Eldorado Biarritz.
Aracın imal edildiği yıldaki fiyatı 7000 dolar.Şu anda internetteki fiyatı 75 ile 100 bin dolar arasında değişiyor.
Araç , 270 veya 310 beygirlik motor seçeneklerine sahip.

THiNK'iN KAROSERİ LİDER'DEN

www.ozlider.com
Otomotiv endüstrisine yönelik parçalar üreten Lider Group;
resimde görülen Norveç yapımı Think adlı elektrikli otomobillerin (tüm) karoserlerini üretmeye başladı.Otomotivin dışında diğer alanlarda da değişik aksamlar üreten firma, yurt içinde de; Ford, Fiat, Peugeot, Toyota, New Holland, Case ve diğer markalara yönelik parçalar imal ediyor.

TEMSA TS 35


http://www.tridentbuses.com/temsa.asp


Temsa, Amerika yolunda.
Daha doğrusu artık Amerika kıtasında da satılıyor.Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra da Kuzey Amerika ve Güney Amerika ülkerine yayılma ihtimali yüksek..
Amerika için bir takım değişiklikler yapılmış; iki parçalı ön cam, farklı tampon yapısı ve en önemlisi Caterpillar motoru..
Teknik özellikler
Model; Temsa TS 35
Seating Capacity; 40
Length; 35'
Width; 100"
Height; 138"
Engine; Caterpillar C9 350 HP
Alternator; Bosch
Transmission; Allison B500
Chassis; Temsa
Air Conditioning; Carrier
Wheelchair Lift Option; Yes
Steering; Tilt and Telescopic
Suspension; Temsa

30 Ekim 2009 Cuma

D 120

Çin firması Dongfeng'in, 2006 yılında tanıttığı modellerden biri; D 120.

Lisansla veya lisanssız kopyalayarak imal edilen

Hyundai Coupe'nin makyajlanmış hali..

Ön taraf, büyük sarsıntı geçiren General Motors grubunun coupe otomobillerini çağrıştırıyor.Anlaşılan, bu model birden fazla markanın karışım yapılarak harmanlanmasıyla ortaya çıkarılmış.

Otomobilde 2400 cc'lik 137 begir gücünde motor bulunuyor.

DACiA DUSTER

Resim www.autoblog.it
Dacia, Renault birleşmesinin meyvelerini toplamaya başladı.Aslında, Dacia'nın birleşme değilde satın alınması ; yenilenme ve modellerini arttırması için biçilmiş kaftan.Yeni araç, bir suv.
Aynı grubun daha çok modele sahip firması Nissan'ın
Qashai modeli üzerine çalışılmasıyla ortaya çıkmış.

ANADOL, VOLVO, CİTROEN ve RELİANT NEREDE BULUŞTU

Resimler www.autoblog.it
sitesinden alınmıştır.
Anadol FW 11 üretmek için yola çıkan araç, Otosan tarafından maliyet! sebebiyle vazgeçilirken Reliant Scimitar (Se7) olarak sergilenme imkanı buldu.FW 11; Citroen BX ve Volvo Tundra olarak hayata geçti.Özellikle Citroen BX olarak iyi satış rakamlarına ulaşıp Avrupa başta olmak üzere
bir çok kıtada boy gösterdi.
Anadol'un dünya markası olma yolunda önüne bir çok fırsat çıkmasına rağmen hiçbirini değerlendirememiş olması gerçekten üzücü..
Sorunun cevabına gelirsek; saydığımız markalar FW 11' de buluştu.

KAWASAKi OH-1 NiNJA


Bazı markalar vardır, birden çok kategori ve alanda,
aynı markayla üretim yapar.
Mitsubishi, Renault, Mercedes Benz, Volvo, Renault, Fiat gibi..
İşte onlardan biri, resimdeki helikopter;
Kawasaki markalı helikopter.
Kawasaki'yi motosiklet ve iş makinelerinden biliriz.
Şimdide helikopter imal ediyor..